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【成都】益州大道有軌電車項目獲準立項
作者: 來源: 成都晚報

益州大道有軌電車

示范線長9.7公里

車站16座

地面站14座

高架站2座

最小行車間隔3分鐘

最大運輸能力8300人/小時

益州大道有軌電車準備開建了!昨日,從市發改委獲悉,市發改委原則同意成都市益州大道有軌電車示范線工程項目立項。這是中心城區首個獲準立項的有軌電車項目。

據市發改委文件顯示,益州大道有軌電車示范線始于火車南站,與地鐵1號線、地鐵7號線、地鐵18號線換乘,沿廣和一街向西高架敷設,隨后轉入益州大道向南敷設,在盛和一路路口設置盛和一路站,隨后由高架轉為地面敷設,在泰和路路口設置泰和路站,隨后線路上跨三環,在和碩東街、府城大道、交子大道、錦城大道路口、錦悅西路分別設置和碩東街站、府城大道站、交子大道站、錦城大道站、環球中心站,隨后線路下穿繞城向南繼續沿益州大道敷設至華龍大橋北側,設天府一街、天府二街、天府三街、天府四街、天府五街、伏龍小區、 府河音樂花園站。該線路長9.7公里,共設置車站16座(其中14座地面站,2座高架站),停車場1座,調度指揮中心1處。

據了解,該示范線采用100%低地板現代有軌電車,近、遠期采用5模塊列車,系統規模預留7模塊列車;站席按6人/平方米計算定員,5模塊車輛定員為300人/列,7模塊車輛定員為415人/列;系統能力按20對/小時,最小行車間隔3.0分鐘,最大運輸能力8300人/小時。地面車站結構的設計使用年限為50年,高架車站結構的設計使用年限為100年。

文件顯示,項目工程總投資180153.68萬元,其中資本金90524萬元,占總投資的50%,由項目業主按國家有關規定自籌解決,剩余資金由國內銀行貸款解決。

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